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　　首先，我們其實(shí)也就是要注意，就汽車儲(chǔ)物盒植絨上的絨毛，先從鈑金植絨的角度進(jìn)行考慮，比較常用的絨毛其實(shí)也就是指粘膠與錦綸纖維。說到粘膠纖維，它其實(shí)我也就是由木材直接的就為原料經(jīng)過一定的化學(xué)加工制造所形成的，在這當(dāng)中，就纖維的結(jié)晶區(qū)處于30~40%，就聚合度處于250~500左右。

　　對(duì)于此類的汽車儲(chǔ)物盒植絨上的絨毛，就粘膠纖維的結(jié)晶區(qū)也就會(huì)比較高，也正是因?yàn)槿绱?，就染料本身也就不任意出現(xiàn)滲透，鑒于如此，我們其實(shí)也就是要注意在進(jìn)行染黑色的時(shí)候，比較難得到比較好的一個(gè)烏黑度，一定要注意用特殊的染料與染色方法。

　　與此同時(shí)，我們其實(shí)也就是要注意因?yàn)槠浔旧淼木酆隙壬媳容^低，所以，對(duì)于此類的汽車儲(chǔ)物盒植絨上的絨毛的纖維強(qiáng)度來講的話，也就沒有超過錦綸。一般情況下，對(duì)于適合粘膠纖維的染料來說，它其實(shí)也就是會(huì)有直接、活性以及其硫化等，納夫妥也是可以的，不過，就這一點(diǎn)來講的話，我們其實(shí)也就是要注意應(yīng)該要少用。

　　就粘膠處在高溫之下還不會(huì)軟化，不會(huì)出現(xiàn)熔融的現(xiàn)象，就另外一個(gè)方面來講的話，我們其實(shí)也就是要注意就它在260~300℃的時(shí)候，也就是會(huì)開始出現(xiàn)變色和分解的現(xiàn)象。

　　最后來講，若汽車儲(chǔ)物盒植絨上的絨毛用的是錦綸纖維的話，就其在很大的程度上其實(shí)也就是會(huì)具有比較好的彈性與光澤，不過，就錦綸66在150℃的時(shí)候也就是會(huì)出現(xiàn)發(fā)黃的現(xiàn)象，就其處于230℃會(huì)出現(xiàn)發(fā)粘軟化的現(xiàn)象，此類汽車儲(chǔ)物盒植絨上的絨毛在250℃的時(shí)候也就會(huì)出現(xiàn)熔融。